Permesinan Bantu (Auxaliary Engine).

Permesinan Bantu atau Auxaliary Engine adalah Pesawat - pesawat yang berada di dalam Mesin atau diatas Dek sebagai alat pembantu mesin supaya kapal dapat bekerja secara formal atau normal.

Permesinan itu di bagi menjadi 2 yaitu ;
Mesin dalam ruangan mesin , dan
Di atas Dek.
Jenis - jenis Pesawat Bantu yang ada di atas kapal :
Kamar Mesin ( Engine Room ).
Diesel Generator adalah Suatu pesawat yang menyebabkan terjadinya pergsntisn suatu energi dari energi mekanik menjadi listrik.Gunanya Diesel Generator adalah :
Sebagai Penerangan
Sebagai Pompa Energi
Sebagai Sistem Kontrol pada ketel
Boiler dapat juga disebut juga dengan ketel uap atau pesawat yang membuat uap.
Boiler kapal di bagi menjadi 2 :
Ketel Utama ( Main Boiler )
Ketel Bantu ( Auxaliary Boiler )
Ketel Utama adalah Suatu mesin penggerak khusus untuk memproses uap - uap.

Jenis - jenis bahan Bakar yang ada di atas kapal
Bahan bakar ringan ( Bensin dan Solar )
Bahan bakar berat ( MFO = Meried Fuel Oil , MDO = Meried Diesel Oil )
Jenis - jenis Tenaga Penggerak
M.V = Motor Varsel ( digerakan oleh Mesin Diesel )
M.T = Motor Tengker ( digerakan oleh Mesin Diesel )
M.S = Motor Steam ( digerakan oleh Mesin Uap )
N.S = Nueqler Ship ( digerakan oleh Nuklir )
Pompa - pompa ( Pumps ).
Macam - macam Pompa yaitu :
Pompa Bahan Bakar
Pompa Pelumas
Pompa Air Laut
Pompa Air Tawar , dan lain-lain.
Gunanya Pompa adalah Pesawat - pesawat yang dapat memindahkan zat cair atau gas dari satu tempat ketempat yang lain menurut tekanannya.

Kompresor adalah suatu pesawat yang dapat menghasilkan angin dan angin tersebut digunakan untuk menstarter awal kapal.
Saat piston tersebut menekan kebawah maka terjadilah pelebaran Volume dan mulai angin - angim tersebut masuk melalui katub - katub udara dan pada saat piston tersebut menekan keatas maka terjadilah tekanan keatas pada temperatur dengan 450 derajat - 600 derajat C. keatas dan dari situlah akan timbul penekanan untuk menstarter sebuah kapal.
Keperluan Umum.
Sistem Pneomatik.
OWS ( Oil Water Seperator ) adalah sebuah pesawat - pesawat yang harus ada diatas kapal yang bertugas memisahkan antara air dengan minyak.
Purifire adalah alat pembersih bahan bakar minyak pelumas dari kandungan air atau kandungan - kandungan lain separti lumpur.
Coaler adalah sebuah alat pendingin.
Heater adalah sebuah alat pemanas.
Kera / Katub / Valps.
Sewap Unit Plant adalah suatu alat pengolah limbah khususnya kotoran manusia.
Waste Oil Incenerator adalah sebuah alat yang gunanya untuk membakar sisa - sia minyak kotor yang ada diatas kapal.
Stering Merupakan Kemudi.
2. ON Dekc
Wines Lass adalah sebuah pesawat yang bertugas untuk menaikan dan menurunkan jangkar.
Morning Wines adalah sebuah pesawat yang berguna untuk menarik tali dan mesin, mesin ini berada diburitan kapal.
Cargo Wines adalah sebuah pesawat yang berguna untuk membongkar muatan yang ada kapal.
Bow Thruster adalah sebuah pesawat untuk memudahkan kapal untuk bersanolar dan dia juga sering disebut dengan baling - baling samping kapal.

Motor membuat energi panas menjadi energi kerja atau mekanik.
Motor Mesin
Motor Diesel
2 tak
4 tak
2 tak merupakan sebuah motor yang dalam proses kerjanya melakukan 2 kali langkah torak i kali putaran poros engkol yang menghasilkan 1 kali kerja.
Langkah Kerja
Langkah Kompresi
Diagram Engkol
Keterangan.
Engkol berputar dengan sekaligus menepatkan posisi torak dengan langkahnya pada posisi EXTEM atau titik mati atas atau dalam Top Dead Center dan TMB atau BDC atau Bottom DEad Center sirkulasnya sebagai berikut ;

1.2 Penyelesaian Pembilasan
Udara masuk silinder dan membilas udara gas buang dan mengisi kembali dengan uadar untuk pembakaran berikutnya.

2.3Selesai Pembilasan
Lubang bilas tertutup dan sejumlah udara terbuang melewati saluran buang, ada motor 2 tak tidak memakai keap.

3.4Compresi
Dimana lubang pembuangan tertutup uadar dalam silinder dicompresikan atau ditekan mencapai suhu dan tekanan yang cukup.

4.5.6Penyemprotan Bahan Bakar
dan terjadi pembakaran.

6.7 Expansi /